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分貝數(shù)是評(píng)價(jià)隔聲設(shè)備性能的主要指標(biāo)

隔聲量指入射聲能與另一側(cè)的透射聲能相差的分貝數(shù)，是評(píng)價(jià)隔聲設(shè)備性能的主要指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，隔聲量在20-40dB之間，實(shí)驗(yàn)室可以達(dá)到50dB以上；吸聲系數(shù)指材料吸收的聲能與入射到材料上的總聲能之比，是衡量材料吸聲性能優(yōu)劣的重要參數(shù)。吸聲系數(shù)越大，材料的吸聲性能越好。隔聲設(shè)備的使用注意事項(xiàng)：-在使用時(shí)，務(wù)必遵守安全操作規(guī)程，避免因誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員受傷。-對(duì)于需要通電的設(shè)備，應(yīng)確保電源電壓穩(wěn)定且接地良好，以防觸電事故。-定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，包括清潔設(shè)備表面、檢查密封件是否完...

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熱敏風(fēng)速的在生活中的作用

在2025年的今天，隨著科技的飛速發(fā)展和工業(yè)自動(dòng)化的不斷推進(jìn)，風(fēng)速測(cè)量技術(shù)在各行各業(yè)中扮演著越來(lái)越重要的角色。熱敏風(fēng)速儀，作為一種基于加熱物體在氣流中被冷卻原理設(shè)計(jì)的風(fēng)速測(cè)量?jī)x器，憑借其高精度、響應(yīng)迅速和廣泛適用性，在眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本文將深入探討熱敏風(fēng)速儀的應(yīng)用場(chǎng)景、工作原理及其在現(xiàn)代工業(yè)與科研中的重要價(jià)值。熱敏風(fēng)速儀的工作原理熱敏風(fēng)速儀的工作原理基于加熱物體在氣流中被冷卻的現(xiàn)象。其核心部件包括一個(gè)微小的風(fēng)速傳感器，傳感器內(nèi)部有一個(gè)加熱線圈（通常由鎳鉻絲制成）和一個(gè)...

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JT1431風(fēng)速助力新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)智能化

JT1431風(fēng)速傳感器助力新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)智能化利用JT1431風(fēng)速傳感器測(cè)量過(guò)濾器兩端風(fēng)速，是評(píng)估空氣過(guò)濾系統(tǒng)性能的優(yōu)選方案。這種方法主要應(yīng)用于空氣凈化、HVAC（供暖、通風(fēng)與空調(diào)）系統(tǒng)、潔凈室以及需要控制空氣質(zhì)量的其他工業(yè)或?qū)嶒?yàn)室環(huán)境中，通過(guò)風(fēng)速、風(fēng)量、溫度、濕度的變化，以及相關(guān)算法，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)過(guò)濾單元故障實(shí)時(shí)預(yù)警（如濾網(wǎng)封堵、結(jié)霜等）JT1431風(fēng)速傳感器可測(cè)試風(fēng)速、風(fēng)溫、濕度（可選），可帶報(bào)警ttl電平信號(hào)輸出，用于通風(fēng)設(shè)備新風(fēng)設(shè)備濾網(wǎng)監(jiān)測(cè)、通風(fēng)管道智能故障監(jiān)測(cè)、設(shè)備通風(fēng)在...

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啟航2025——標(biāo)準(zhǔn)先行

2025新年伊始，建通科技以鞏固并加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制為目的，以正在執(zhí)行的ISO19001管理體系為指導(dǎo)，由研發(fā)部作為牽頭部門(mén)，在工程技術(shù)部、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)部等多部門(mén)通力合作下，于春節(jié)前夕對(duì)25年重點(diǎn)升級(jí)及開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品所對(duì)應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂和更新。本次升級(jí)更新的標(biāo)準(zhǔn)為：QJTB01-2025溫濕度傳感器及儀器校準(zhǔn)規(guī)程QJTB02-2025溫度傳感器校準(zhǔn)規(guī)程QJTB03-2025風(fēng)速傳感器校準(zhǔn)規(guī)程對(duì)上述幾個(gè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，既補(bǔ)充了部分新產(chǎn)品的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，也重點(diǎn)修訂了校準(zhǔn)測(cè)試規(guī)程，...

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利用多點(diǎn)矩陣式風(fēng)速傳感器測(cè)量汽車散熱器通風(fēng)效率

汽車散熱器通風(fēng)效率檢驗(yàn)與研究汽車散熱器的通風(fēng)效率測(cè)量是一個(gè)關(guān)鍵的性能評(píng)估過(guò)程，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果和整體運(yùn)行效率，利用多測(cè)點(diǎn)風(fēng)速傳感器測(cè)量散熱器雙側(cè)風(fēng)速變化，可直接判斷通風(fēng)效率及氣流分布，測(cè)量結(jié)果在改進(jìn)設(shè)計(jì)與提高通風(fēng)效率中起著重要作用。系統(tǒng)基本組成JT1402全向風(fēng)速傳感器多通道風(fēng)速采集模塊及PC軟件單機(jī)版PC軟件測(cè)試支架單元（導(dǎo)流罩、可調(diào)支架、升降平臺(tái)、傳感器固定架等）主要功能整體可實(shí)現(xiàn)高度0-1000范圍可調(diào)（升降平臺(tái)到地面最小距離大于400）。導(dǎo)流罩長(zhǎng)寬可實(shí)現(xiàn)1...

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